الرياض، المملكة العربية السعودية، 12 مارس 2026: كشفت شركة إل جي إلكترونيكس (إل جي) عن الجيل التالي من حلول الاتصالات الذكية في المؤتمر العالمي للجوال برشلونة 2026، وهو أكبر وأهم حدث في مجال الاتصالات على مستوى العالم يُقام في برشلونة بإسبانيا، من 2 وحتى 5 مارس. ويمثل هذا الحل الجديد من “إل جي” نقلة نوعية في تقنيات الاتصال داخل المركبات، حيث يدمج وحدة التحكم بالاتصالات عن بُعد (TCU) والهوائي في جهاز واحد.
يأتي إطلاق شركة “إل جي” لحلول المركبات في المؤتمر العالمي للجوال في وقت يشهد فيه قطاع السيارات تحولاً من المركبات المُدارة بالبرمجيات (SDVs) إلى المركبات المُدارة بالذكاء الاصطناعي (AIDVs)، وهو تطورٌ يجعل تقنياتالاتصالات داخل المركبات محركاً أساسياً لتنافسية التنقل في المستقبل. ومع استمرار تطور أنظمة القيادة الذاتية وأنظمة المعلومات والترفيه داخل المركبات، تسعى “إل جي” إلى تعزيز شراكاتها الاستراتيجية مع شركات صناعة السيارات العالمية وشركات الاتصالات التي تبحث عن حلولها المتطورة للاتصال.
معرض خاص لعملاء قطاع الشركات
استضافت “إل جي” في المؤتمر العالمي للجوال برشلونة 2026، جناحاً خاصاًوحصرياً لشركات صناعة السيارات وعملاء قطاع الأعمال الآخرين. وعرضتالشركة حلولها المتطورة في مجال اتصالات المركبات كما استكشفت فرصاًتجارية جديدة لتعزز مكانتها كشريك موثوق في عصر التنقل المتصل.
ريادة سوقية راسخة ومثبتة
استغلت “إل جي” مشاركتها في المؤتمر العالمي للجوال لتسلّط الضوء على ريادتها التقنية في سوق اتصالات المركبات العالمي. ووفقاً لتقديرات تستند إلى بيانات من شركة الأبحاث المستقلة TechInsights، احتلت “إل جي” المركز الأول في سوق اتصالات المركبات العالمي عام 2025 بحصة سوقية بلغت 23%. ويستند هذا النجاح إلى قدرات الشركة المتكاملة في تصميم مكونات الاتصالات الأساسية، والتي تشمل أجهزة الوصول إلى الشبكة والهوائيات وبنية النظام ككل.
بنية متكاملة لاتصالات المركبات الحديثة
يجمع حل الاتصالات الذكية الجديد من “إل جي” بين هوائي قادر على استقبال إشارات خارجية متعددة، مثل 5G ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وتقنية الاتصال بين المركبات وكل شيء (V2X) والاتصالات عبر الأقمار الصناعية ووحدة تحكم عن بُعد (TCU) تعالج هذه البيانات وتنقلها إلى أنظمة المركبة. ويُحسّن الحل بشكل كبير من كفاءة النظام الإجمالية من خلال دمج هذه المكونات في جهاز واحد.
تم تطوير هذا الحل وتحسينه لدى “إل جي”، ويتميز بحجم أصغر وخوارزميات معالجة إشارات محسّنة وقدرات برمجية مطورة. ويقلل الحل من فقدان الإشارةعند نقاط الاتصال ويتيح معالجة سريعة ومستقرة لكل من البيانات الخارجية والبيانات المتبادلة مع أجهزة تقنية المعلومات داخل المركبة بفضل دمج المكونات التي كانت مثبتة سابقاً في مواقع منفصلة، كما أنه يلبي المعايير الدولية الرائدة في مجال الأمن السيبراني والامتثال التنظيمي.
إضافةً إلى ذلك، يقلل التصميم المبسط من تعقيد الأسلاك ويحسن كفاءة التثبيت في المركبات، وتسمح سهولة إزالة الهوائي التقليدي بتصاميم أكثر انسيابية ووضوحاً.
تعزيز الريادة في مجال اتصالات السيارات
تواصل “إل جي” إثبات ريادتها العالمية في مجال اتصالات السيارات من خلال التقنيات المبتكرة والتعاون الاستراتيجي. وسبق للشركة أن تعاونت مع شركة Saint-Gobain Sekurit العالمية المصنعة لزجاج السيارات، لتقديم هوائيات شفافة من نوع الأغشية، سواء كانت مثبتة على الزجاج أو مدمجة فيه،يمكن استخدامها في مختلف طرازات السيارات دون التأثير على تصميمها.
وتعمل “إل جي” أيضاً على تعزيز قدرتها التنافسية من خلال منصة LG AlphaWare التي تضم مجموعة برمجيات متطورة داخل المركبة، لتسريع الابتكار في تقنيات المركبات ودعم الانتقال من المركبات المدارة بالبرمجيات إلى المركبات المدارة بالذكاء الاصطناعي. وتضم AlphaWare كلاً من PlayWareالتي توفر تجربة ترفيهية مميزة داخل المركبة وMetaWare التي تستفيد من تقنيات الواقع المعزز/الواقع المختلط والذكاء الاصطناعي لتوفير معلومات مفيدة ومناسبة حسب السياق وتجارب غنية داخل مقصورة المركبة وVisionWareالتي تستخدم نظاماً متطوراً لمساعدة السائق (ADAS) وخوارزميات الذكاء الاصطناعي ومستشعرات الكاميرا لتحليل سلوك السائق والركاب، مما يساعد على منع الحوادث ودعم تجربة قيادة أكثر أماناً. وكانت “إل جي” أيضاً أول من طبّق منصة محتوى السيارات (ACP) على المركبات الكهربائية التجارية.
قال إيون سيوك هيون، رئيس شركة “إل جي” لحلول المركبات: “أصبحت تقنيات الاتصال داخل المركبة ركيزة أساسية للتنافسية في مجال النقل”.وستواصل إل جي بالاعتماد على قدراتنا الرائدة عالمياً في مجال اتصالات المركبات، تقديم حلول مبتكرة تتجاوز نموذج المركبات ذاتية القيادة وستقود القطاع نحو عصر المركبات ذاتية القيادة المدعومة بالذكاء الاصطناعي”.
